Há duas semanas atrás, o "MAPFRE" teve um problema durante os treinos na região espanhola da Galiza com a quebra do mastro, uma das peças principais de um barco. No passado sábado, 16 dias depois do acidente, o veleiro já estava de volta à água. Os trabalhos de reparação foram realizados no estaleiro naval da Volvo Ocean Race, em Lisboa, e o VO65 MAPFRE já está pronto para enfrentar todas as condições climáticas. "O mastro é novo e, depois de sete dias de montagem, está pronto", afirmou Antonio "Talpi" Piris, chefe da equipa de terra do "MAPFRE". A peça veio da Nova Zelândia e, em Lisboa, para além da montagem do novo mastro, foram feitos trabalhos de reparação no casco, quilha e lemes (que tinham sofrido também danos com a quebra do mastro). "O barco foi levado para Lisboa para reparar outras partes afetadas. Revimos o fundo do veleiro e até refizemos parte da pintura. A colaboração entre a nossa equipa de terra e do estaleiro da Volvo Ocean Race foi importante, deu bons frutos". A tripulação fez oito horas de treino no sábado para testar o barco e para ver se tudo estava a funcionar na perfeição. "Hoje navegamos pela primeira vez e utilizamos as velas. O trabalho das equipas foi impecável, incrível e muito rápido'', disse o velejador Pablo Arrarte. "Tivemos sorte em ter acontecido agora e não atrapalhou muito o calendário. Perdemos três dias de testes offshore. Isso recupera-se na segunda fase de treino e tenho certeza de que estaremos a 100% para a regata". Os próximos passos do "MAPFRE" incluem os treinos mais longos a partir do dia 18 com parte da tripulação, e a seleção dos outros velejadores que farão parte da equipa. Veja os vídeos: Back on the water! e Bye bye Lisbon! Next stop: Sanxenxo |
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